汽车发动机积碳有必要清理吗？

汽车清洗积碳是有必要的。

可以去除发动机燃烧室的积碳，有利于发动机的维护，可以减少发动机的损耗。每一辆车都会有积碳现象，因为这是不可避免的，只是积碳量不同而已。

一般来说，需要根据车辆的使用情况来判断清洁积碳的周期。这是因为车辆的行驶里程或车辆的使用时间都会影响碳沉积量。如果清洗时间过长，会或多或少地影响车辆。

汽车积碳清理的作用；

清洁油路；清除积碳有利于减少燃油中高硫、芳烃的副作用，有利于提升燃油品质至欧4标准。

节约燃油；相信很多车友都会发现，积碳沉积后，燃油的消耗会相应有所提升，其实，这主要是因为燃油没有经过充分燃烧所导致的。定期清除汽车积碳有利于改善燃油分子链，从而提升汽油辛烷值，提高燃烧的效率，进而降低油耗。

改善排量；定期清除积碳有利于提升油品质量，减少排放物中有害成分含量，降低PM2.5排放。

做了发动机积碳清理后为什么发动机还有噪音呢？

• 百度车子在4s店换原厂机油，发动机老是有噪音。师傅说是发动机有积碳，让我做发动机清洗和机油清洁剂，做完当时感觉还行，没多久又有噪音了。噪音应该是机油的问题吧？机油怎么换才能预防发动机积碳呢？
• 如果你做了发动机积碳清理以后，发动机还有噪音，这说明就是其他的一些问题了，你可以换一下机油试一试。

4s店保养用5w40机油会有油泥积碳的问题吗？,

• 百度凌度是在4s店保养的，上面写着用的是5w40机油，大众车我就比较担心油泥积碳问题，这个机油清洁性好不好？
• 换油需要注意三个要素，其中有一些细节需要注意。具体如下：1。什么时候应该换油？如果你很在意眼前的车辆，十年内不打算换。建议5000公里更换普通机油，5000-7000公里左右更换合成机油。不要觉得太早改是浪费。五年后对比同类车。无论从动力、油耗还是保养费用，都能看出其中的巨大差异。你对车好，车也会对你好！二、如何选择机油一般来说，选择机油要注意以下四个要素：1。机油的选择要根据发动机的要求，对于要求较高的发动机，既没有必要使用等级过高的机油，也没有必要使用等级较低的机油。2。应尽可能选择多级油。多级油经济、寿命长、效率高，对发动机有很好的保护作用。基于多级油的特性，使用过程中可能会出现过早变黑、油压比普通油低的现象，这些都是正常的。3。有些国产机油质量很好，可以放心使用。没必要一味追求“洋油”。4。如果发动机状态良好，季节温度较低，应尽量使用低粘度的机油，使油路畅通。例如，在炎热的季节或发动机磨损严重的情况下，选择高粘度的机油有助于形成油膜，减少发动机磨损。3。冬季到来，夏季使用的机油粘度增大，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴转动阻力增大，活塞和缸套磨损增加，柴油机启动困难，影响工程机械的动力性和燃油经济性。所以要更换流动性好的冬季油。换机油时，尽量使用优质机油。这种机油在高温下不易氧化，不会在柴油机的精密零件上形成沉积物，可以大大延长柴油机的使用寿命。相反，如果使用低质量的机油，很容易在柴油机内留下积碳和油泥，堵塞滤清器和油路，缩短柴油机的使用寿命。单级机油温度范围窄，多级机油可以在很宽的温度范围内工作。冬季选择多级机油为宜。在一些严寒地区，还应使用特殊的防冻机油。更换机油时，更换机油滤清器。

知识

八代雅阁抖动？,

• 09年八代雅阁2。0排量的，行驶17万公里，清洗洗完燃烧室积碳，节气门积碳后1500转，50到60迈的时候，车辆明显抖动，过60，或超过2000转就没事，换过火花塞，没有解决，也没有故障码
• 建议你检查一下发动机的固定装置是否出现了松动加速的时候会产生抖动，好好查看一下哪里的胶垫是否松懈？可以加固加紧，使之不再进行抖动

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